據(jù)無錫42crmo無縫鋼管檢測員檢測指出....
據(jù)無錫42crmo無縫鋼管檢測員檢測，在“去產(chǎn)能”的寒冬中，南方的兩個千萬噸級鋼鐵項目半年間先后投產(chǎn)。鋼鐵業(yè)形成獨特的人口流動景象：在華北、華東地區(qū)，鋼鐵廠忙著分流減員，有的鋼鐵企業(yè)分流人員甚至數(shù)以萬計；而華南這兩座鋼鐵基地則在逆勢大規(guī)模招聘員工。
減員，目的在于壓減產(chǎn)能，控制成本，提高勞動生產(chǎn)力，以彌補(bǔ)虧損缺口和應(yīng)對巨額的負(fù)債表——這更是“療傷治病”。沿海新建的項目，其任務(wù)不僅在于眼前的脫困，還要為贏得未來的競爭鋪路，這對鋼鐵業(yè)來說是“強(qiáng)身健體”。
據(jù)42crmo無縫鋼管檢測員指出，中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的困境已經(jīng)說明，以往盲目擴(kuò)張的產(chǎn)銷方式難以持續(xù)。中國鋼鐵要贏得未來，一定是贏在質(zhì)量上。鋼鐵企業(yè)的質(zhì)量升級，不僅需要技 術(shù)、設(shè)備，還需要執(zhí)行操作的人。
所以，與傳統(tǒng)企業(yè)的鋼鐵工人不同，新建鋼鐵項目的職工，要成為打造精品的“工匠”，這關(guān)系著鋼鐵業(yè)整體的升級。寶鋼、武鋼 的挑戰(zhàn)是，不僅是要給員工一個飯碗，還需要更多掌握高技術(shù)的工程師以及能夠操作先進(jìn)設(shè)備的工人。
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