15crmo合金管貿(mào)易行業(yè)從繁榮到衰敗的原因
十年河?xùn)|，十年河西。15crmo合金管貿(mào)易行業(yè)從繁榮到衰敗也不過(guò)十年而已。繁榮的時(shí)候，鋼鐵貿(mào)易行業(yè)以資源為王，誰(shuí)有資源誰(shuí)就能賺大錢(qián)，買(mǎi)豪宅、開(kāi)跑車(chē)。為此，想吃這塊“蛋糕”的人也越來(lái)越多。到2006年，全國(guó)鋼鐵貿(mào)易企業(yè)已迅速擴(kuò)張至近20萬(wàn)家。鋼材市場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)里，勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂、法拉利之類(lèi)的豪車(chē)比比皆是。然而，美景總是短暫的。隨著“過(guò)山車(chē)”式暴漲暴跌行情鬧劇一次一次上演，鋼鐵貿(mào)易天然的資本逐利性，使得一些把持不住誘惑的企業(yè)開(kāi)始紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)資本市場(chǎng)，賺快錢(qián)、賺大錢(qián)。 資本市場(chǎng)的誘惑不斷放大，久而久之，鋼鐵貿(mào)易信貸泡沫化隱憂(yōu)開(kāi)始顯露無(wú)疑。當(dāng)然，在這一進(jìn)程中，由于部分商業(yè)銀行間為爭(zhēng)奪市場(chǎng)，在信貸監(jiān)管制度上的馬虎，同時(shí)為鋼鐵貿(mào)易信貸泡沫的滋生提供了溫床，使得這一泡沫越吹越大。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，鋼鐵貿(mào)易信貸泡沫于2011年達(dá)到頂峰。當(dāng)時(shí)，僅上海地區(qū)，銀行在這一領(lǐng)域的信貸總額一度達(dá)到近2000億元�？�2011年下半年起，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)折，銀行信貸規(guī)模急速收緊，許多鋼鐵貿(mào)易企業(yè)源源不斷的信貸資本戛然而止，資金鏈瞬間陷入斷裂邊緣。
進(jìn)入7月份以來(lái)，我國(guó)的粗鋼產(chǎn)量變化較大，持續(xù)呈現(xiàn)“鋸齒”形走勢(shì)，說(shuō)明15crmo合金管廠(chǎng)在生產(chǎn)的安排上很不穩(wěn)定；總體來(lái)說(shuō)，由于鋼價(jià)的持續(xù)上漲，鋼廠(chǎng)的生產(chǎn)熱情一直較大，但是國(guó)家對(duì)于環(huán)境治理及淘汰落后產(chǎn)能的動(dòng)作日益苛刻，使得鋼廠(chǎng)不得不在一定程度上有所表示。
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