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新年度鐵礦石預(yù)談判已開始 |
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發(fā)布者:www.zoqra.cn 發(fā)布時間:2009/11/27 閱讀:833次 【字體:大 中 小】 |
在昨天寶鋼與Aquila公司簽約儀式期間,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(下稱“中鋼協(xié)”)常務(wù)副會長羅冰生透露,新年度鐵礦石談判的預(yù)談判已經(jīng)展開,而中鋼協(xié)也在積極推進新的鐵礦石進口資質(zhì)的制定。 “供需雙方目前已經(jīng)進行了初步的交流,新年度的鐵礦石談判已經(jīng)進入預(yù)談判階段!绷_冰生昨天告訴記者,一般預(yù)談判就是對未來的供需情況和判斷進行交流,然后才會進入關(guān)于價格漲幅的談判。
此前,中方對明年鐵礦石價格的看法,認為礦山企業(yè)進一步提高鐵礦石價格空間很小,而包括三大礦山和一些投行則認為,包括中國在內(nèi)的全球鋼鐵需求在恢復(fù),對礦石原材料的需求也將增加。
進入10月份,鐵礦石的現(xiàn)貨價格又開始緩慢回升,到11月已經(jīng)悄然突破了100美元/噸,遠遠高于力拓與新日鐵達成的年度長期協(xié)議“首發(fā)價”,同時也高于了距離更遠的巴西與其他鋼鐵企業(yè)簽訂的年度長期協(xié)議價格。(澳大利亞鐵礦石的離岸價格為61美元/噸,加上目前的海運費17.65美元/噸,澳礦長協(xié)到岸價格為78美元/噸左右;巴西淡水河谷簽訂的年度長協(xié)鐵礦石離岸價格為55美元/噸,加上39.4美元/噸的海運費,到岸價格為94美元/噸左右。)
無錫鋼管銷售處電話:
對此,這與中國進口鐵礦石市場的混亂有關(guān)。為此,中鋼協(xié)也在與政府相關(guān)部門一起重新審核進口鐵礦石企業(yè)的資質(zhì)。
從2005年開始,中鋼協(xié)就對鐵礦石進口資質(zhì)進行過縮編。2005年,我國擁有鐵礦石進口資質(zhì)的企業(yè)超過了500家,貿(mào)易商占一半以上;截至去年9月,我國擁有進口資質(zhì)的企業(yè)已減少至112家,其中擁有進口資質(zhì)的貿(mào)易商約為40家。
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