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中國鋼鐵業(yè)的上游礦石采購遍布世界各地
雙擊自動(dòng)滾屏 發(fā)布者:www.zoqra.cn 發(fā)布時(shí)間:2010/1/5 閱讀:784次 【字體:

  “中國鋼鐵業(yè)的上游礦石采購遍布世界各地,下游成品的出口也已走向世界,整條供應(yīng)鏈具有巨大的降低物流成本的潛力!边@是1月3日,由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、上海西本新干股份有限公司等單位組織的“第三屆鋼鐵物流合作論壇”上,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)專家所表示的,并指出:“在外部環(huán)境不可預(yù)見的情況下,提升中國鋼鐵行業(yè)在供應(yīng)鏈上的物流管理和應(yīng)變能力,廣泛使用先進(jìn)的信息技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù),努力降低成本是目前的當(dāng)務(wù)之急!
    全國政協(xié)常委、上海市經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)會(huì)長蔣以任在會(huì)上指出,2009年,我國鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)5.5-5.7億噸,鋼材產(chǎn)量預(yù)計(jì)6.5-6.8億噸,鐵礦石產(chǎn)量約8.5億噸,全年鐵礦石進(jìn)口量預(yù)計(jì)6億噸,鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)十分巨大。今天,在鋼鐵物流領(lǐng)域,盡管還存在不盡人意的地方,但同樣需要肯定的是,鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈在2009年更加凸顯了其經(jīng)濟(jì)支柱的本色。在上海寶山地區(qū),擁有鋼鐵深加工、鋼鐵服務(wù)業(yè)、鋼材貿(mào)易業(yè)等4000多家。毫無疑問,鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)上下游的跨行業(yè)信息聯(lián)動(dòng),物流有效的監(jiān)管,資金高效安全的劃撥,對于提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈整體競爭力,提升產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)對經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力,都是大有幫助的。 

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    然而,目前我國鋼鐵物流業(yè)還沒有形成“鋼鐵戰(zhàn)略合作供應(yīng)鏈格局”,鋼鐵基礎(chǔ)原材料盲目囤積、導(dǎo)致進(jìn)口材料價(jià)格與日俱高,鋼鐵生產(chǎn)供應(yīng)無序,終端用戶需求有效釋放無門,而縱觀當(dāng)今鋼鐵流通行業(yè),仍未扮演好“上下游和諧暢通渠道架構(gòu)者”之角色。此外,信息化程度低,平臺資源共享、整合缺失,致使鋼鐵物流成本居高不下。因此,處在今天這樣的環(huán)境中,建立“鋼鐵物流戰(zhàn)略合作供應(yīng)鏈”新格局尤為重要。
    中國鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)主任認(rèn)為,我們對鋼鐵物流這個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行有效整合,形成產(chǎn)業(yè)鏈“競爭合作”的發(fā)展模式。鋼鐵物流蘊(yùn)藏著巨大的金融機(jī)遇。鋼鐵物流金融合作完善必須具備以下兩個(gè)大前提:一是鋼鐵物流服務(wù)與金融機(jī)構(gòu)要存在一致的目標(biāo)客戶群體(鋼鐵物流交易關(guān)聯(lián)群體與金融信用核心關(guān)聯(lián)群體),二是要能夠在專業(yè)交易平臺支持下進(jìn)行物流、資金流相對閉環(huán)的過程控制。
    鋼鐵物流中的生產(chǎn)商、流通商與金融機(jī)構(gòu)合作的業(yè)務(wù)、服務(wù)對象客觀上參差不齊,但在整個(gè)鋼鐵物流供應(yīng)鏈過程中,利用某個(gè)核心企業(yè)信用或鋼鐵商品本身價(jià)值,作為物流金融風(fēng)險(xiǎn)控制指標(biāo)是完全可以實(shí)現(xiàn)的。以西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺運(yùn)行特征來看,經(jīng)營規(guī)模較大的鋼材消費(fèi)客戶、鋼鐵原材料供應(yīng)商、鋼鐵生產(chǎn)商、鋼鐵流通商、物流服務(wù)商都可以作為核心關(guān)聯(lián)對象,利用有效合約使得在鋼鐵物流過程中商品的交付、保管運(yùn)輸、債權(quán)履行得到有效信用及法律保障,并據(jù)此選擇與之對應(yīng)的其他非核心關(guān)聯(lián)利益參與方進(jìn)行金融合作,尤其是平臺支持合作,使得鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈上的金融服務(wù)商在供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品實(shí)施過程中,實(shí)時(shí)獲得對稱信息,及時(shí)了解鋼鐵物流業(yè)務(wù)流程與資金流向,甚至通過平臺合作可以有效影響或控制物流實(shí)現(xiàn)。
    與會(huì)的鋼鐵物流各行業(yè)代表認(rèn)為,在信息化、網(wǎng)絡(luò)化成為商業(yè)主流的今天,中國的鋼鐵物流行業(yè)企業(yè),需要一個(gè)具備廣泛公信力、系統(tǒng)功能性強(qiáng)大的多行業(yè)信息交流互動(dòng)的平臺。




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