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國內(nèi)鋼鐵需求照亮鋼企成本轉(zhuǎn)嫁之路
雙擊自動滾屏 發(fā)布者:www.zoqra.cn 發(fā)布時(shí)間:2010/4/5 閱讀:663次 【字體:

     國內(nèi)鋼鐵需求照亮鋼企成本轉(zhuǎn)嫁之路
     最新披露的日本與三大礦山2010年2季度初步協(xié)議價(jià)格創(chuàng)出歷史新高,期限也從1年縮短為3個(gè)月。由此我國協(xié)議礦價(jià)大幅上漲已經(jīng)不可避免;但成本能否順利轉(zhuǎn)嫁至下游成為行業(yè)盈利的關(guān)鍵,其中資源型鋼企將凸顯出成本優(yōu)勢。
    鋼價(jià)上漲氣勢如虹  

無錫鋼管銷售處電話:


    受成本預(yù)期上漲和需求回暖的共同推動,上周國內(nèi)鋼價(jià)繼續(xù)大幅上漲,Myspic鋼價(jià)綜合指數(shù)為160.7,較前一周上漲3.1%,同比上漲29.7%。長材和板材的周漲幅分別為4.1%和2.1%,同比分別上漲29.4%和31.4%。具體品種方面,螺紋和線材的周漲幅最大,分別為4.0%和4.2%,漲幅較前一周有所擴(kuò)大,反映建筑用鋼漲勢如虹。
    與此同時(shí),鋼鐵去庫存化繼續(xù)加快。上周全國主要城市長材和板材合計(jì)庫存為1729萬噸,環(huán)比下降61.62萬噸,降幅繼續(xù)擴(kuò)大。社會庫存連續(xù)第三周出現(xiàn)回落,反映下游需求出現(xiàn)好轉(zhuǎn),終端用戶開始積極采購。
    另外,各大鋼廠上周上調(diào)產(chǎn)品出廠價(jià)的動力持續(xù)高漲,市場情緒繼續(xù)升溫。在鋼廠上調(diào)價(jià)格的刺激下,市場活躍度大幅提高,終端需求和中小貿(mào)易商紛紛跟進(jìn)。未來隨著需求的逐步回暖和鐵礦石談判的塵埃落定,預(yù)計(jì)鋼材價(jià)格將繼續(xù)高位運(yùn)行。在“買漲不買跌”心理的驅(qū)動下,經(jīng)銷商的惜售心理也將進(jìn)一步推動價(jià)格上行。
    需求回暖有助成本轉(zhuǎn)嫁
    隨著去年長協(xié)協(xié)議將在4月1日執(zhí)行完畢,2010年度鐵礦石談判結(jié)果對未來的鋼價(jià)走勢和鋼鐵行業(yè)運(yùn)行狀況將產(chǎn)生重大影響,值得特別關(guān)注。據(jù)外媒報(bào)道,日本鋼鐵制造商與巴西淡水河谷已將本年度鐵礦石進(jìn)口價(jià)格確定為每噸110美元,力拓和淡水河谷粉礦FOB價(jià)格漲幅分別為80%和103%,絕對數(shù)額和同比漲幅都創(chuàng)出了歷史新高。此外,在協(xié)議價(jià)格期限從1年縮短為3個(gè)月的問題上,日本鋼鐵廠商和鐵礦石供貨商也基本達(dá)成了協(xié)議。
    目前我國鐵礦石談判已接近尾聲,根據(jù)日本的談判情況以及三大礦山的提價(jià)態(tài)度來看,我國鐵礦石價(jià)格大漲不可避免,漲幅可能將創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄,成本能否順利轉(zhuǎn)嫁下游成為鋼鐵行業(yè)盈利的關(guān)鍵。
    從歷史經(jīng)驗(yàn)來看,鐵礦石價(jià)格、鋼價(jià)及鋼鐵企業(yè)盈利整體上呈正相關(guān),礦價(jià)上漲通常伴隨著鋼價(jià)上漲和盈利水平回升。經(jīng)測算,若礦石價(jià)格上漲100%,鋼鐵成本約上漲630元/噸,而現(xiàn)貨鋼價(jià)春節(jié)后的漲幅已達(dá)到600元/噸,主要鋼廠最近兩個(gè)月出廠價(jià)累計(jì)上調(diào)幅度也達(dá)到400-600元/噸,預(yù)計(jì)下個(gè)月將再次上調(diào)。
    另外,鋼鐵庫存連續(xù)三周回落表明鋼鐵行業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入需求好轉(zhuǎn)的黃金時(shí)期,有利于鋼鐵成本的轉(zhuǎn)嫁。預(yù)計(jì)進(jìn)入二季度之后,下游行業(yè)將陸續(xù)全面開工,需求將繼續(xù)回暖,加上傳統(tǒng)旺季來臨,鋼鐵需求將繼續(xù)出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。屆時(shí)高企的社會庫存壓力將繼續(xù)得到緩解,鋼價(jià)上行的動力也有望從成本真正轉(zhuǎn)為需求,從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健上漲。另外,目前現(xiàn)貨采購依然是國內(nèi)礦石購入渠道的主流,而礦石價(jià)格的上漲預(yù)期已在現(xiàn)貨市場趨于完成,難以繼續(xù)走高,2季度將趨于穩(wěn)定。
    資源性鋼企優(yōu)勢凸顯
    雖然鋼鐵需求旺季的來臨有利于行業(yè)成本的轉(zhuǎn)嫁,但是在鐵礦石大幅上漲的背景下,企業(yè)的盈利能力將面臨分化。
    具體來看,假設(shè)長協(xié)價(jià)格達(dá)到日本商定的110美元/噸,海運(yùn)費(fèi)以15美元/噸計(jì)算,那么長協(xié)礦到岸價(jià)為125美元/噸,折合人民幣約為856元/噸。相比1100-1200元/噸的現(xiàn)貨價(jià)格,長協(xié)價(jià)成本優(yōu)勢盡管依然存在,但大幅縮小。更進(jìn)一步來說,如果長協(xié)價(jià)同比漲幅超過100%,那么擁有長單比例高的鋼企的成本優(yōu)勢將更加被削弱。
    不過,資源類鋼企的鐵礦石成本基本在700元/噸以下,如果長協(xié)價(jià)大幅上漲推動現(xiàn)貨價(jià)格在1000元/噸以上,那么此類鋼企的成本優(yōu)勢將非常明顯。




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