節(jié)能減排大限將至，大鋼廠也開始限電，小鋼廠則大部分直接被關(guān)停，導(dǎo)致鋼貿(mào)商進(jìn)貨困難。17日北京鋼價止跌回暖，源于鋼廠到貨資源急劇減少，鋼貿(mào)商庫存壓力小。

    河鋼開始限電

    17日北京鋼價開始止跌回升，Φ25mm螺紋鋼市場均價4360元/噸，雖然只漲了20元/噸，但是鋼貿(mào)商封庫現(xiàn)象增加，思漲情緒濃烈。

    中國礦產(chǎn)有限責(zé)任公司鋼廠業(yè)務(wù)部副總康濤告訴蘭格鋼鐵新聞中心記者，近期鋼廠到貨資源很少，一方面是因為鋼廠限電加劇，另一方面，鋼廠根據(jù)市場行情主動安排檢修的情況有所增加。

    “這兩天鋼廠到貨資源至少減少了三分之一，因為宣鋼、承鋼、唐鋼這個月已經(jīng)開始限電，河鋼下個月限電力度加大，將達(dá)到30%�！北本﹦诜�物資有限公司副總經(jīng)理張文杰告訴蘭格鋼鐵新聞中心記者。

    中國鐵路物資北京公司是宣鋼、承鋼的一級代理，該公司沙河經(jīng)營部負(fù)責(zé)人薛滿坤告訴蘭格鋼鐵新聞中心記者，16日到貨量減少了至少三分之一，17日到貨量更少，最近鋼貿(mào)商的庫存壓力很小。

    小鋼廠限電加劇

    由于節(jié)能減排大限將至，不僅河鋼開始限電，江浙一帶的小鋼廠限電執(zhí)行力度更加嚴(yán)格，浙江地區(qū)的鋼貿(mào)商紛紛抱怨進(jìn)不到貨。

    浙江嘉興正和鋼鐵有限公司銷售部負(fù)責(zé)人上官翔向蘭格鋼鐵新聞中心記者抱怨道：“現(xiàn)在小鋼廠貨很緊。我們和小鋼廠關(guān)系一直很好，上午給小鋼廠打了一圈電話，沒有一家有貨，這是從節(jié)能減排政策開始后才出現(xiàn)這種情況，以前從沒有出現(xiàn)過�！�

    據(jù)上官翔透露，從11月初開始就出現(xiàn)貨源緊缺情況，到目前緊缺狀況亦演亦烈，主要是因為小鋼廠拉閘限電的執(zhí)行力度越來越大。

    “說停就停，沒商量的余地�！鄙瞎傧杓�動地說道，“因為快到年底了，為完成降低能耗20%指標(biāo)，沒被劃入整合重組的小鋼廠大部分被關(guān)停，或者加大限電力度�！�

    上官翔告訴記者，即使小鋼廠有貨，也是用柴油發(fā)電偷偷生產(chǎn)，但是生產(chǎn)量非常少，而且規(guī)格很不齊全。因為柴油發(fā)電成本非常高，沒法支撐小鋼廠正常生產(chǎn)。

    “現(xiàn)在我們快彈盡糧絕了!進(jìn)不到貨了!”上官翔很郁悶，“限電之前我們常備庫存是一兩萬噸，現(xiàn)在庫存不到三千噸!要賣完就沒法再補貨了!”

    鋼貿(mào)商提價封庫  

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    16日鋼貿(mào)商封庫現(xiàn)象非常多，薛滿坤分析說主要是因為到貨資源急劇下降，其次是鋼貿(mào)商庫存壓力都不大，需求也能支撐鋼價。

    薛滿坤告訴記者：“為了控制銷售節(jié)奏，最近我們每天都只出幾百噸貨就封庫，17日漲價也是因為不想出太多貨�！�

    目前鋼貿(mào)商普遍認(rèn)為鋼價上漲概率大于下跌概率。薛滿坤分析認(rèn)為，中旬鋼廠追漲幅度較大，而且通貨膨脹亦演亦烈，鋼貿(mào)商看漲情緒較重，普遍認(rèn)為鋼價下跌的概率較小。

    至于目前鋼市仍處于高庫存、供大于求的說法，薛滿坤并不贊同，他說：“原來鋼廠到貨速度快，到貨量大，導(dǎo)致到貨量大于出貨量，造成供大于求。但是現(xiàn)在到貨量少，暫時能保證供需平衡�！�(蘭格)