需求才是決定市場價格的根本。

繼寶鋼和武鋼后，鞍鋼也在9月19日上調(diào)了10月份出廠價格，幅度在50至380元/噸不等。根據(jù)鞍鋼公布的10月價格顯示，熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅等各主要品種出廠價格上調(diào)100至150元/噸，其他品種上調(diào)50至380元/噸不等。至此，寶鋼、武鋼、鞍鋼三大鋼企均調(diào)高了10月份的鋼價。

但是三大鋼企的漲價并沒有獲得市場的“熱情響應(yīng)”，上周無論是鋼材期貨還是現(xiàn)貨都出現(xiàn)持續(xù)下跌。

受節(jié)能減排帶來的庫存下降與鋼材價格上升影響，一部分鋼企在過去的一段時間里面享受到了一段“偷來”的幸福時光，然而，當(dāng)這個政策帶來的實際影響逐漸被市場消化，鋼鐵企業(yè)的表現(xiàn)又重新與其真實的下游產(chǎn)業(yè)鏈需求掛鉤。 

無錫鋼管有限公司現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)品：結(jié)構(gòu)管、流體管、高壓鍋爐管、化肥專用管、合金管、異型管、精密冷拔管、大口徑厚壁管、機(jī)械加工用管。常備資源材質(zhì)為： 10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、CrMo910、15CrMo、35CrMo、12Cr1Movg

實際上，受此輪減排影響而股價受益的一些大型板材鋼企，比如凌鋼股份、馬鋼股份等，在未來將面臨著房地產(chǎn)市場需求不明朗的影響。

而汽車等制造業(yè)隨著中國消費升級的預(yù)期，將會給其鋼材使用量帶來持續(xù)不斷的需求。而這將給消費升級掛鉤的相關(guān)鋼鐵股帶來真正的“生機(jī)”。

鋼材期、現(xiàn)貨雙雙下跌

一場節(jié)能減排給鋼材市場帶來的興奮似乎已經(jīng)走到了頭。

截至9月17日，華東區(qū)域上海市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價格報在4160至4180元/噸附近，一周下跌約90至120元/噸，與9月3日相比，價差由之前一周的200元/噸縮減到100元/噸。

上周螺紋鋼期貨市場出現(xiàn)高開低走行情，上周一螺紋鋼因鋼廠上調(diào)出廠價格和現(xiàn)貨價格上升而高開，并體現(xiàn)節(jié)能減排帶來的市場效應(yīng)，螺紋鋼1101價格上漲，但此后連續(xù)5天下跌，最終螺紋鋼1101相對前一周同期下跌135元/噸，跌幅為3.00%，合約回落至前期市場爭奪的中點4400元。而受節(jié)能減排影響更小的螺紋鋼1105合約則已經(jīng)破位前期爭奪的4500元，接近8月底的低點4380元。這表現(xiàn)出期貨市場的做空態(tài)勢已經(jīng)出現(xiàn)。

此外根據(jù)最新的庫存數(shù)據(jù)顯示，螺紋鋼庫存的下降是持續(xù)而又緩慢的進(jìn)行的，庫存反彈的跡象在鋼廠減產(chǎn)之后已經(jīng)消失，目前庫存已經(jīng)下降至546萬噸。對此，萬達(dá)期貨的分析師鄭戈指出。無論這種庫存的變化是主動還是被動，客觀上來說，中間需求囤貨的現(xiàn)象已經(jīng)減少。

此外，受惠節(jié)能減排而提高的鋼鐵行業(yè)的利潤水平已經(jīng)見頂。