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| 江西鋼鐵業(yè)重組大局初定 國企民企分蛋糕 |
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發(fā)布者：www.zoqra.cn 發(fā)布時間：2009/9/12 閱讀：1281次 【字體：大 中 小】 |
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鋼企重組漸入高潮。繼山東鋼鐵與日照鋼鐵簽署重組協(xié)議后，始自今年上半年的江西省內(nèi)鋼企整合，也已基本落定。
CBN記者昨天獲悉，國有鋼鐵企業(yè)洪都鋼鐵的股權將無償劃撥給江西省最大的鋼鐵企業(yè)新余鋼鐵，而江西省的另一家國有鋼鐵企業(yè)南昌鋼鐵57.97%的國有股權也處于公開掛牌轉(zhuǎn)讓階段，目前情況顯示，民營企業(yè)方大集團有望摘牌。
民企方大接手南昌鋼鐵？
最近，南昌鋼鐵57.97%的國有股權轉(zhuǎn)讓在江西省產(chǎn)權交易所掛牌，掛牌價為9.1億元。
資料顯示，南昌鋼鐵成立于1959年5月，注冊資本10億元，江西冶金集團代江西省國資委持有南昌鋼鐵57.97%的省屬國有股權。目前，南昌鋼鐵的主要資產(chǎn)是對上市公司南昌長力鋼鐵股份公司(下稱“長力股份”)的股權投資，其中直接持有長力股份46.55%股份，并通過板簧公司間接持有長力股份21.93%的股份。
南昌鋼鐵內(nèi)部高層告訴記者，之所以要轉(zhuǎn)讓國有股權，主要是市場低迷造成公司經(jīng)營困難，為了增強企業(yè)的競爭力，所以希望進行改制。
公開資料顯示，南昌鋼鐵公司在2007年的凈利潤為1048.2萬元，但在2008年，其凈利潤迅速下降至虧損4501.4萬元，今年上半年，長力股份的半年報也虧損1849萬元。上述高層透露，由于市場好轉(zhuǎn)，今年6月公司實現(xiàn)了扭虧，但現(xiàn)在鋼價又在大幅下跌，公司的經(jīng)營目前也只能算是持平。
雖然南昌鋼鐵的股權轉(zhuǎn)讓看似向所有企業(yè)開放，但其公布的受讓方條件卻將不少鋼鐵企業(yè)擋在了門外。因為條件中包括“2007年、2008年及2009年1～6月連續(xù)盈利”，和“資產(chǎn)總額不低于100億元、凈資產(chǎn)不低于40億元、資產(chǎn)負債率不高于60%”。
對此，一位曾經(jīng)與南昌鋼鐵溝通過重組意向的國內(nèi)鋼鐵企業(yè)高層對記者透露，這一股權轉(zhuǎn)讓條件似乎是為一家民營企業(yè)遼寧方大集團量身制作的。此前，方大集團就表達過參與南昌鋼鐵股權轉(zhuǎn)讓的意愿，而同樣有重組意愿的新余鋼鐵和華菱鋼鐵等鋼鐵企業(yè)，由于去年以來的金融危機帶來的經(jīng)營虧損，都不符合規(guī)定的受讓方條件。
昨天，方大集團方面并沒有向記者確認是否已經(jīng)遞交了受讓申請，但值得注意的是，南昌鋼鐵已經(jīng)與方大集團在資本層面進行了合作。南昌鋼鐵的上市公司長力股份上月曾披露，公司擬向方大集團非公開發(fā)行股份購買其所持有的沈陽煉焦煤氣有限公司全部股權，增發(fā)完成后，方大集團將持有上市公司16.17%的股權，為上市公司第三大股東。當時的公告也指出，方大集團擬通過產(chǎn)權交易方式受讓江西冶金集團持有的南昌鋼鐵57.97%的股權。
方大集團主要的產(chǎn)品是炭素，擁有一家上市公司方大炭素，截至2008年年末，方大集團資產(chǎn)總額113.21億元、凈資產(chǎn)64.92億元，2008年全年實現(xiàn)營業(yè)收入116.47億元，凈利潤80.76億元。
近幾年，方大集團才開始向礦山和鋼鐵等領域延伸。目前，方大集團旗下唯一的鋼鐵資產(chǎn)是通過重組國有鋼鐵企業(yè)烏蘭浩特鋼鐵有限公司取得。方大碳素董秘馬杰告訴記者，目前烏蘭浩特鋼鐵主要生產(chǎn)線材、圓鋼等產(chǎn)品，在建產(chǎn)能200萬噸左右，已經(jīng)投產(chǎn)的約100多萬噸，而在方大集團重組時，烏蘭浩特鋼鐵的產(chǎn)能只有35萬噸。
不過，對于鋼鐵板塊是否會注入方大炭素，馬杰稱可能性不大。而有分析人士認為，由于南昌鋼鐵也有上市公司，方大參與重組可能也是想利用長力股份打造其鋼鐵和礦業(yè)板塊。
對于一家不是以鋼鐵為主業(yè)的公司很可能獲得南昌鋼鐵的重組權，一些鋼鐵企業(yè)表示不解，甚至認為不符合《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》所要求的鼓勵行業(yè)內(nèi)的鋼鐵企業(yè)重組，對提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度也沒有幫助。
對此，南昌鋼鐵上述高層則指出，此次重組公司更看重的是資金實力，因為后續(xù)需要大規(guī)模投入。另外，公司也不希望被其他大型鋼廠重組后邊緣化，比如利用南昌鋼鐵的產(chǎn)能指標在其他地區(qū)新建產(chǎn)能。
上述高層進一步透露，摘牌截止后，此次股權轉(zhuǎn)讓還需要國資委和證監(jiān)會的審批同意，改制計劃在10月初確定。
洪都鋼鐵劃歸新余鋼鐵
除了南昌鋼鐵，江西省最大的鋼鐵公司新余鋼鐵，很快也將完成對省內(nèi)排名第四位的洪都鋼鐵的重組。
“洪都鋼鐵的國有資產(chǎn)將整體無償劃撥給新余鋼鐵，目前正在政府層面走程序，預計很快就會完成。”新余鋼鐵董事長熊小星告訴記者。目前，新余鋼鐵的產(chǎn)能為800多萬噸，旗下?lián)碛幸患疑鲜泄拘落摴煞�，而洪都鋼鐵規(guī)模較小,年產(chǎn)能近百萬噸。
在重組洪都鋼鐵后，新余鋼鐵還可能加強與寶鋼的合作。江西省政府近日批轉(zhuǎn)的省發(fā)改委《關于2009年深化全省經(jīng)濟體制改革工作的意見》就提出，要重點抓好新鋼與寶鋼的合作，推動鋼鐵資源向優(yōu)勢企業(yè)集中。
事實上，新余鋼鐵與寶鋼的合作在2007年就有所傳聞。那一年，借助新鋼整體上市之機，寶鋼在二級市場上認購了2000萬股的新鋼股份，此后，業(yè)界就一直有關于寶鋼進一步重組新余鋼鐵的猜測。對此，熊小星對記者表示，目前寶鋼進一步的增資計劃還沒有。 |
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