武漢鋼鐵集團總經(jīng)理鄧崎琳希望武鋼在2011年啟動500-800萬噸等量或減量淘汰落后置換,以推進廣西防城港千萬噸鋼鐵基地項目建設(shè)。
目前,萬事俱備,僅差國家有關(guān)部委一紙批文。
如需結(jié)構(gòu)管、流體管、高壓鍋爐管、化肥專用管、合金管、異型管、精密冷拔管、大口徑厚壁管、機械加工用管請致電: 祝大家身體健康
鄧崎琳說,防城港項目原本能在2008年年底前獲得國家核準,并在12月初正式開工,力爭在2011年上半年,第一條生產(chǎn)線30個月內(nèi)建成投產(chǎn),到2012年,整體項目全面竣工投產(chǎn)。
然而,一場金融危機打亂了項目原定時間表。鄧崎琳坦陳,防城港項目已暫緩6年,其一期工程已經(jīng)具備開工條件,廣西地方政府也多次關(guān)心具體的開工時間。更現(xiàn)實的問題是,“(防城港基地)土地買了3年,按照國土資源部最新規(guī)定,今年再不開工土地可能面臨被收回;環(huán)評期限也即將過期,很可能要推倒重來”。
鄧崎琳認為,防城港鋼鐵基地若建成,與便利的物流條件、海外礦產(chǎn)資源相結(jié)合,鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將更為優(yōu)化。根據(jù)調(diào)研測算,若巴西鐵礦石通過防城港上岸,將比從武鋼本部上岸每噸節(jié)約200元以上的運費。
|