|
|
| 行業(yè)資訊 |
您當前位置:首頁 / 行業(yè)資訊 / 鋼價下調 國內產(chǎn)能過剩問題進一步加劇 |
| 鋼價下調 國內產(chǎn)能過剩問題進一步加劇 |
| 雙擊自動滾屏 |
發(fā)布者：www.zoqra.cn 發(fā)布時間：2009/10/23 閱讀：708次 【字體：大 中 小】 |
多方因素加劇國內鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過�！ �11日有新聞指出，寶鋼率先下調了11月份的鋼價，揭開了國內鋼價下調的序幕。國內鋼鐵產(chǎn)業(yè)早就存在的產(chǎn)能過剩的問題，加上6日歐盟宣布對華無縫鋼管征收最終反傾銷稅，以及7日美國再決定對中國無縫鋼管實施反傾銷和反補貼連調查，使得國內鋼鐵產(chǎn)能過剩情況進一步加劇。然而，國內鋼鐵產(chǎn)業(yè)的坎坷還不止這點，就在國慶前夕，國務院批轉了國家發(fā)改委《關于抑制不封行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復建設引導產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》，當中把鋼鐵行業(yè)作為產(chǎn)能過剩的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)列入重點調整對象。
產(chǎn)能過剩不僅存在于傳統(tǒng)行業(yè)
隨著經(jīng)濟復蘇的腳步逐漸靠近，產(chǎn)能過剩卻無奈成了經(jīng)濟復蘇的絆腳石。此前，筆者一直在研究產(chǎn)能過剩的問題，這次的產(chǎn)能過剩的問題與以往的不同，它不僅僅是存在于像鋼鐵、水泥這樣的傳統(tǒng)行業(yè)，而是逐漸向新興行業(yè)蔓延，新能源產(chǎn)業(yè)也同樣出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的情況。
到底是什么原因導致產(chǎn)能過剩呢?
筆者認為，最主要的原因是，伴隨著經(jīng)濟復蘇的勢頭，強烈的通脹預期，導致企業(yè)盲目擴張，擴張速度遠高于消費水平，消費水平跟不上，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品沒有銷路，積壓下來，或是企業(yè)故意囤積存貨等待通脹苗頭的出現(xiàn)。無論是出于盲目擴張還是出于故意囤積的動機，造成產(chǎn)能過剩的主要原因——企業(yè)對經(jīng)濟前景過于樂觀。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀
中國鋼鐵產(chǎn)量分別是美國和日本的6倍，相當于世界十大產(chǎn)鋼國的總和。2008年我國粗鋼產(chǎn)能6.6億噸，需求僅5億噸左右，產(chǎn)能過剩超過三成。盡管如此，但鋼鐵產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能擴張仍然無法停止下來，2009年上半年，鋼鐵行業(yè)完成投資達1405.5億元，目前在建項目粗鋼產(chǎn)能5800萬噸，多數(shù)為違規(guī)建設，如不及時加以控制，粗鋼產(chǎn)能將超過7億噸，而實際需求可能不足5億噸，產(chǎn)能過剩矛盾將進一步加劇。
日前，筆者在一位處于鋼鐵行業(yè)下游的市場人士口中獲知，目前國內鋼鐵市場供求失衡，隨著貿易保護主義涌現(xiàn)，鋼鐵產(chǎn)品出口下降，進口上升，國內市場需求嚴重不足，鋼材資源的有效運用得不到重視，這是鋼材市場目前遇到的瓶頸。
|
|
|
|
|
