即使是在印度第三大城市加爾各答，急需加速的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、滿街較為陳舊的汽車，以及提升其他耐用消費(fèi)品的誘惑，在印度國(guó)內(nèi)鋼鐵制造商和外國(guó)投資者眼中，處處都是發(fā)展良機(jī)。
無(wú)錫鋼管有限公司現(xiàn)貨銷售：
5月11日，全球最大冶金設(shè)備供應(yīng)商之一的西門子奧鋼聯(lián)首席執(zhí)行官Werner Auer毫不諱言：“此次我們?cè)谟《扰e行會(huì)議，的確是因?yàn)檫@一市場(chǎng)有很大的潛力。在印度，鋼鐵業(yè)已成為非常重要的工業(yè)組成部分，我們也希望成為未來(lái)前景樂(lè)觀行業(yè)的一員�！�
統(tǒng)計(jì)顯示，2009-2010財(cái)政年度，印度的鋼鐵消費(fèi)量同比增加了9.04%至6455萬(wàn)噸。由于需求旺盛而鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能不足，2011財(cái)年（自4月1日起），印度的鋼材進(jìn)口預(yù)計(jì)可達(dá)到1000萬(wàn)噸，同比增加43%。
作為世界第五大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，印度目前鋼鐵年產(chǎn)量?jī)H為7000萬(wàn)噸，由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速、汽車及其他耐用消費(fèi)品需求增加，印度國(guó)內(nèi)鋼鐵需求年增幅為8%至10%，快于鋼鐵產(chǎn)能6%至8%的增速。
世界鋼鐵協(xié)會(huì)此前發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè)，2011年印度鋼鐵需求增幅將達(dá)到13.3%，大大高于全球5.9%的增幅，2012年其鋼鐵需求增速則將進(jìn)一步提高到14.3%。
5月初，印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)總裁、塔塔鋼鐵公司副董事長(zhǎng)穆圖拉曼曾表示，為提高產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)到2012年年產(chǎn)1.2億噸鋼鐵的目標(biāo)，印度正計(jì)劃推出新政策和措施，以簡(jiǎn)化土地征用和人員安置等環(huán)節(jié)手續(xù)，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施到位，加速主要工程進(jìn)展
| 
