如需結(jié)構(gòu)管、流體管、高壓鍋爐管、化肥專用管、合金管、異型管、精密冷拔管、大口徑厚壁管、機(jī)械加工用管請(qǐng)致電：  祝大家身體健康

    我國(guó)擁有世界最大的廢鋼鐵需求市場(chǎng)。2010年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)6.2億噸，占世界鋼產(chǎn)量14.1億噸的44%左右。2010年我國(guó)鋼鐵工業(yè)對(duì)廢鋼的需求量超過8670萬噸。當(dāng)前和今后一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，我國(guó)廢鋼鐵需求將持續(xù)增加。近年來我國(guó)平均廢鋼鐵單耗水平較低，如果廢鋼資源充足，這一指標(biāo)恢復(fù)到我國(guó)2000年的227千克/噸鋼水平或達(dá)到世界400千克/噸鋼~450千克/噸鋼水平，則我國(guó)的廢鋼鐵年消耗量將超過1.1億噸或2億噸，市場(chǎng)發(fā)展空間很大。加之國(guó)內(nèi)外鐵礦石市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻，價(jià)格暴漲，這也將促進(jìn)我國(guó)廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展以滿足需求。     從全球看，電爐鋼廠是廢鋼消耗的主要用戶，因此分析發(fā)達(dá)國(guó)家電爐鋼的發(fā)展歷程，對(duì)我國(guó)廢鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有借鑒意義。以美國(guó)電爐煉鋼發(fā)展為例：美國(guó)電爐煉鋼始于上世紀(jì)30年代，到60年代達(dá)到全盛，在80年代簡(jiǎn)化了軋制過程，從而使電鋼廠紛紛進(jìn)入大小型材領(lǐng)域，并迫使高爐煉鋼廠退出。上世紀(jì)90年代中期，電爐鋼廠開始向中厚板進(jìn)軍，并且在以往低檔產(chǎn)品占統(tǒng)治地位的棒材領(lǐng)域推出SBQ級(jí)高檔材。隨著短流程電爐鋼廠設(shè)備的不斷升級(jí)，2010年美國(guó)電爐鋼在煉鋼生產(chǎn)中的比重達(dá)到58%左右。美國(guó)發(fā)展電爐鋼不僅具有平均僅4.5美分/千瓦時(shí)的電價(jià)優(yōu)勢(shì)，而且廢鋼供給相當(dāng)充沛。早在1999年，美國(guó)國(guó)內(nèi)廢鋼供給量就達(dá)7483萬噸（包括自產(chǎn)廢鋼1918萬噸），廢鋼加工能力達(dá)1.27億噸，當(dāng)年美國(guó)出口廢鋼552萬噸、進(jìn)口367萬噸，成為廢鋼凈出口國(guó)。

    相比而言，我國(guó)電爐煉鋼發(fā)展?jié)摿�巨大。在我�?guó)，電爐鋼廠由于受到廢鋼供應(yīng)不足和電價(jià)高的制約，發(fā)展速度比高爐-轉(zhuǎn)爐鋼廠慢。10年前我國(guó)電爐鋼產(chǎn)量占總鋼產(chǎn)量的17.6%，后來電爐鋼的年產(chǎn)量雖然也較快增長(zhǎng)，但目前僅占10%左右。相比美國(guó)的電爐鋼占比，我國(guó)電爐煉鋼發(fā)展?jié)摿�巨大，廢鋼鐵市場(chǎng)也處于剛剛起步階段。

    今年全國(guó)“兩會(huì)”通過的我國(guó)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》指出，面對(duì)日趨強(qiáng)化的資源環(huán)境約束，必須增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)，樹立綠色、低碳發(fā)展理念，以節(jié)能減排為重點(diǎn)，健全激勵(lì)與約束機(jī)制，加快構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好的生產(chǎn)方式和消費(fèi)模式，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力，提高生態(tài)文明水平。為此，“十二五”時(shí)期我國(guó)鋼鐵工業(yè)的根本任務(wù)之一就是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)是資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)，是節(jié)能減排、低碳環(huán)保、前瞻的生態(tài)產(chǎn)業(yè)，和國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展主流有著極高的吻合度�！爸鸩綔p少鐵礦石的比例，增加廢鋼鐵比重”是打造綠色鋼鐵的重要舉措和必由之路。電爐鋼將逐步取代轉(zhuǎn)爐鋼的優(yōu)勢(shì)，是鋼鐵工業(yè)發(fā)展的必然。

    因此，從我國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要分析，無論從電爐煉鋼發(fā)展還是我國(guó)廢鋼市場(chǎng)發(fā)展情況看，我國(guó)廢鋼產(chǎn)業(yè)在“十二五”期間必將迎來較大的發(fā)展機(jī)遇期。而從產(chǎn)業(yè)層面看，我國(guó)廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代化廢鋼加工配送產(chǎn)業(yè)的建設(shè)還屬于初級(jí)階段，需要大量的資金、設(shè)備、技術(shù)和資源的投資，提高裝備水平，擴(kuò)大精料生產(chǎn)，增加供應(yīng)能力。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)廢鋼鐵資源將逐步從進(jìn)口走向自給自足，走向富余和出口。未來的中國(guó)鋼鐵工業(yè)需要一批擁有先進(jìn)加工技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備、先進(jìn)管理體系的專業(yè)化廢鋼企業(yè)，共同打造一個(gè)廢鋼鐵進(jìn)出口貿(mào)易大國(guó)所擁有的現(xiàn)代化國(guó)際供需體系。

    大型原料綜合物流企業(yè)發(fā)展區(qū)域廢鋼產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)

    為貫徹國(guó)家“十一五”規(guī)劃關(guān)于“全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)”精神，近年來一些大型原料綜合物流企業(yè)紛紛決定將廢鋼產(chǎn)業(yè)作為集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略定位，并抓住2009年全球金融危機(jī)及其后期影響這一經(jīng)濟(jì)形勢(shì)帶來的商機(jī)，加大對(duì)廢鋼產(chǎn)品的投入和市場(chǎng)開發(fā)，與大型有實(shí)力的廢鋼供應(yīng)、消費(fèi)大戶開展深層合作、合作經(jīng)營(yíng)。2008年~2010年的3年間，有的企業(yè)已完成廢鋼項(xiàng)目的土地、安評(píng)、環(huán)評(píng)、可研、初步設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)工作，蓄勢(shì)待發(fā)。

    大型原料綜合物流企業(yè)發(fā)展廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)，具有明顯優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在：

    一是管理優(yōu)勢(shì)。大型原料綜合物流企業(yè)擁有覆蓋全球的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和物流服務(wù)系統(tǒng)，往往具備國(guó)際、國(guó)內(nèi)資源采購渠道，有利于資源型產(chǎn)品的集散、加工、購銷，實(shí)現(xiàn)廢鋼供應(yīng)鏈?zhǔn)铰?lián)動(dòng)，進(jìn)而降低雙方的倉儲(chǔ)、運(yùn)營(yíng)成本；對(duì)市場(chǎng)的成功運(yùn)營(yíng)具有豐富的招商和市場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)，具備建設(shè)、管理一個(gè)大型物流園區(qū)的能力；與上下游企業(yè)建立有長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，能充分發(fā)揮與大鋼廠及大型工業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系和資金優(yōu)勢(shì)。

    二是裝備優(yōu)勢(shì)。廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展依靠廢鋼鐵的產(chǎn)業(yè)化，依靠廢鋼鐵加工利用的科技進(jìn)步，和企業(yè)管理、行業(yè)管理的升級(jí)，并最終實(shí)現(xiàn)廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)能按照煉鋼生產(chǎn)的需要，提供有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的、按等級(jí)和規(guī)格劃分的合格爐料。上述要求只有在大規(guī)模采購、集中加工，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的大型廢鋼加工基地中才能有效實(shí)現(xiàn)。這類企業(yè)在建設(shè)廢鋼加工項(xiàng)目時(shí)，可以采用國(guó)際先進(jìn)水平的廢鋼加工設(shè)備，加工能力強(qiáng)，產(chǎn)品品質(zhì)高；定位、工藝水平、配套服務(wù)等有利于實(shí)現(xiàn)精料入爐，滿足現(xiàn)代化鋼鐵生產(chǎn)的需求。

    而建立被本行業(yè)、政府及下游鋼鐵企業(yè)認(rèn)可的加工基地，是大型原料綜合物流企業(yè)投資廢鋼項(xiàng)目成功的必要條件。實(shí)現(xiàn)廢鋼鐵的物流合理化降低物流成本，穩(wěn)定供需渠道減少資源的浪費(fèi)和避免不合理流向，須依靠廢鋼配送中心的區(qū)域化實(shí)現(xiàn)。目前我國(guó)有的區(qū)域具備建立廢鋼加工配送基地的條件和優(yōu)勢(shì)，以遼寧省為例：

    一是區(qū)位優(yōu)勢(shì)。發(fā)展廢鋼加工配送物流，區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常重要。美國(guó)北部大湖地區(qū)的地理位置決定其與加拿大供貨方有著更多的貿(mào)易機(jī)會(huì)，東海岸和海灣地區(qū)則從歐洲進(jìn)口廢鋼，西海岸現(xiàn)存廢鋼主要供給東亞地區(qū)。這是因?yàn)椋�西海岸的廢鋼如運(yùn)到東海岸和海灣地區(qū)，將面臨運(yùn)輸費(fèi)過高的問題。在美國(guó)南部，進(jìn)口廢鋼僅僅作為從當(dāng)?shù)乜色@資源基礎(chǔ)上的補(bǔ)充，東海岸過剩廢鋼有時(shí)亦用駁船運(yùn)往南方，但數(shù)量有限。

    就我國(guó)遼寧省這一區(qū)域而言，沈陽近海經(jīng)濟(jì)區(qū)是省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，位于沈西工業(yè)走廊的核心地帶，將成為沈西工業(yè)走廊建設(shè)的“龍頭”和帶動(dòng)整個(gè)遼寧中部城市群發(fā)展的支撐性力量。京沈高速公路、秦沈鐵路和沈盤公路貫穿全境，直通營(yíng)口港的開發(fā)大道即將貫穿，距營(yíng)口港70公里、錦州港160公里、大連港240公里、沈陽市區(qū)40公里的貨運(yùn)鐵路專用線正在規(guī)劃審批。未來，沈陽近海經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為一個(gè)集制造、物流、商貿(mào)的新城區(qū)，形成沈陽西部重要的衛(wèi)星城。

    二是資源優(yōu)勢(shì)。遼寧省大型工業(yè)企業(yè)和鋼廠眾多，是金屬資源產(chǎn)廢大省。沈陽市有廢金屬交易市場(chǎng)11個(gè)，年廢鋼資源交易量約200萬噸，由于不具備大型鋼鐵企業(yè)的銷售渠道，部分資源流向省外。同時(shí)，沈陽市裝備制造業(yè)企業(yè)眾多，每年產(chǎn)生大量料型規(guī)格統(tǒng)一、質(zhì)量好的廢金屬邊角余料及報(bào)廢設(shè)備。若與之合作，可建立穩(wěn)定、高質(zhì)的采購渠道。另外，隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)生大量的民用建筑、企業(yè)廠房拆遷廢鋼，廢鋼項(xiàng)目建設(shè)將有效解決這部分資源的加工、流向問題。從行業(yè)發(fā)展環(huán)境看，在一定的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)建設(shè)大型再生資源回收利用園區(qū)，也是我國(guó)政策鼓勵(lì)的，作為沈陽近海經(jīng)濟(jì)區(qū)中的龍頭企業(yè)必將取得充足的再生金屬資源。

    三是市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。我國(guó)東北地區(qū)主要鋼廠為鞍鋼集團(tuán)、本鋼集團(tuán)、東北特鋼（大連金牛）、撫順特鋼、北滿特鋼、凌源鋼廠、新?lián)徜�、西林鋼廠、通鋼等9家。2009年，這9家企業(yè)鋼產(chǎn)量5100萬噸，占全國(guó)粗鋼產(chǎn)量的8.9%，廢鋼消耗總量達(dá)575.55萬噸，占全國(guó)廢鋼消耗總量的7.19%。其中，企業(yè)生產(chǎn)回收廢鋼195萬噸，非生產(chǎn)回收73萬噸，社會(huì)采購199萬噸，為補(bǔ)充資源進(jìn)口廢鋼118萬噸，市場(chǎng)缺口明顯。

    四是政策優(yōu)勢(shì)。沈陽近海經(jīng)濟(jì)區(qū)已申請(qǐng)創(chuàng)建“國(guó)家級(jí)環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地”及“國(guó)家級(jí)城市礦產(chǎn)資源基地”�；�地建成后，將享受國(guó)家對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)、再生資源回收利用行業(yè)的補(bǔ)貼、減免退稅等優(yōu)惠政策以及服務(wù)業(yè)發(fā)展財(cái)政貼息資金。

    廢鋼項(xiàng)目對(duì)大型原料綜合物流企業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略意義

    大力發(fā)展廢鋼產(chǎn)業(yè)可以提升大型原料綜合物流企業(yè)整體價(jià)值

    從廢鋼的回收，到按一定標(biāo)準(zhǔn)加工成鋼廠所需的合格爐料，合理配送給鋼廠，這個(gè)體系逐步出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)品化、區(qū)域化的趨勢(shì)，正在逐步形成一個(gè)與區(qū)域鋼鐵生產(chǎn)配套發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)。大型原料綜合物流企業(yè)通過開展廢鋼產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)廢鋼鐵利用由分散、小作坊式、傳統(tǒng)的回收單位向工業(yè)化的方向發(fā)展，不僅使鋼廠的廢鋼供應(yīng)在數(shù)量、渠道、質(zhì)量上都得到一定的保障，也有利于提升企業(yè)的整體價(jià)值，具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

    廢鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀有利于樹立大型原料綜合物流企業(yè)廢鋼品牌

    據(jù)中國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，在“十一五”期間，我國(guó)形成了一批新興的廢鋼鐵回收、加工物流配送企業(yè)。這類企業(yè)的規(guī)模一般在10萬噸以上，有的超過了100萬噸，具有現(xiàn)代化的管理和加工工藝、加工設(shè)備，廢鋼年總供給量已超過1000萬噸，并且正在形成一個(gè)規(guī)范、有活力的產(chǎn)業(yè)體系。但其總體發(fā)展水平與我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚不匹配，屬于起步階段，發(fā)展空間很大。值此階段，于尚未形成規(guī)范廢鋼加工配送的地區(qū)建立廢鋼加工基地，具有“領(lǐng)先半步”的戰(zhàn)略機(jī)遇優(yōu)勢(shì)。在無市場(chǎng)銷售后顧之憂的前提下，有利于樹立大型原料綜合物流企業(yè)在廢鋼領(lǐng)域的品牌效應(yīng)，為未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    大型原料綜合物流企業(yè)更有責(zé)任和使命為中國(guó)鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展作貢獻(xiàn)

    “逐步減少鐵礦石比例，增加廢鋼鐵比重”是我國(guó)《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的既定方針，是實(shí)現(xiàn)鋼鐵原料科學(xué)配置、節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要舉措和必由之路。在這一過程中，大型原料綜合物流企業(yè)更有責(zé)任和使命為中國(guó)鋼鐵工業(yè)的綠色發(fā)展作出貢獻(xiàn)，應(yīng)抓住機(jī)遇，努力開拓廢鋼鐵的產(chǎn)品、市場(chǎng)，做大做強(qiáng)廢鋼產(chǎn)業(yè)。